貓纜內捷黨又要欺負公務囉2

不過我們公務員以及國考生們,仍應力挺燛馬帥哥哦^^


政府瘦身 公務員將減近萬人

微笑標本 於 2010/1/12 下午 06:19:24 發表 ~

政府瘦身 公務員將減近萬人
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5361249.shtml

政府組織再造四法有機會在立院最後一天通過，政府組織再造部會瘦身後，公務人員也將縮編，未來總員額將由現行18萬2000人傾向縮編至17萬3000人。依據行政院功能業務與組織調整暫行條例草案內容，自行政院組織精簡實施後七個月內，只要符合資格的公務人員，經服務機關同意，自願退離，最多將加發七個月慰助金。

晚一個月離退 少一個月慰助金


行政院研考會主委朱景鵬表示，如果法案順利三讀，將是一項重大突破，不僅可以提升政府效能，對我國在國際上的評比也有正面效益；副主委宋餘俠指出，對修法後的組織再造工作，目前已訂出調整作業原則，針對各個面向進行規劃，包括法規、辦公廳舍，以及預算、決算的調整，與人員移轉訓練、資料移交等；法案三讀後距離實施仍有一段時間，政府會審慎處理。

若組織再造案通過，員工保障權益將從改造工程生效日前7個月起施行，依據行政院功能業務與組織調整暫行條例草案內容，若是當月辦理自願退離，將可一次加發七個月的俸給總額慰助金，依此遞減，每晚一個月申請，就少一個月的慰助金。

研考會：成功與否 關鍵在人


至於符合自動退離標準包括：公務人員符合任職滿20年、職滿10年且年滿50歲或任本職務最高職等年功俸最高級滿3 年等條件之一，均可申請自願退離，但限領取一次退休金。其中，「任職滿20年」，且年滿55歲退休者，除一次領取退休金外，還可選擇請領月退俸。

研考會在草案中強調，組織改造成功關鍵在「人」，組織瘦身後人力配置勢必配合調整，以優惠退離等措施，希望能加速人員的新陳代謝，控管機關員額，避免組織規模過於膨脹，至於同時賦予服務機關是否核准，也希望能避免員額精實導致反淘汰情形。

【記者蔡佩芳/台北報導】

立法院昨晚朝野共識擬在今天下午處理政府組織再造四法的修法，根據草案，行政院部會將從現有的37個部會，精簡為22個部會，共14部8會，若今日順利完成修法，將在民國100年啟動新的行政院組架構。這也是自我國行政院組織架構自民國38至今，首度推動組織再造。

37個部會 精簡為14部8會


依照朝野目前協商進度，14部保留原有8部，其中除交通部改為交通及建設部外，其餘維持不變，勞委會、農委會、衛生署、環保署、文建會及國科會，分別升格為勞動部、農業部、衛生福利部、文化部、科技部。8會除現有陸委會、金管會、僑委會、退輔會、原民會、客委會之外，並增設海洋委員會、國家發展委員會。

至於改組後被整併的部會，包括體委會併入教育部、蒙藏委員會併入陸委會、能源會併入國科會升格為科技部，研考會、經建會整併成國家發展委員會，公共工程委員會併入交通部，青輔會分別併入教育部與勞動部；新聞局則分別併入外交部、文化部。

此外，行政院還將設立中選會、公平會、國家通訊傳播委員會三個中央二級獨立機關，以及中央銀行與故宮博物院。協商後的版本與行政院版本最大不同之處，是將國科會改為科技部。

朝野協商時，主要兩爭執點在於應設置海洋委員會還是海洋部，以及民進黨主張中央銀行應確立獨立機關地位。國民黨則主張，台灣為海島，海洋事務將橫跨23部會，設立委員會較能達成統合意見的功效，國民黨立院黨團提出附帶決議兩年後再次檢討海洋委員會之定位。至於央行，國民黨認為利率匯率的業務雖然是獨立運作，但央行也肩負配合政府經濟成長政策的角色，因此並未特別明訂其獨立機構的屬性。

參考連結:
貓纜內捷黨兼黑金漲價黨又要對付公務員囉^^
http://officerantikmt.blogspot.com/2009/11/blog-post_07.html

不公不義甲等特考要復辟了,爽
http://officerantikmt.blogspot.com/2009/11/blog-post_21.html

狗黨高官要為關說走後門送紅包開路囉
http://officerantikmt.blogspot.com/2009/11/blog-post_05.html

國家考試 擬限應考次數、年齡,考生痛批中
http://officerantikmt.blogspot.com/2009/11/blog-post.html



ps:泛藍"菁英"經典名言:

阿扁政權任內的高捷高鐵雪隧中科南科都會跑,正常運作,所以這叫有貪污,貓纜和內捷

不會跑,叫做沒貪污大要要記得哦,哈....

ps2:民心向背,人人臭幹貓纜內捷黨

威權獨裁統治再起,教授們被馬皇走狗起訴

威權獨裁統治再起,教授們被馬皇走狗起訴
http://groups.google.com/group/antikmtempire/browse_thread/thread/e4e8606daa522a83?hl=zh-TW#

剝削漲價黨新年大賀禮,油和瓦斯大漲價囉

不過台灣的腦殘藍丁一定是說:好開心呀,日子過的愈苦愈好
只要馬皇上及其黨羽日子的過的爽,我夫復何求呢,嘻,,,,,


(點圖放大)



捶心肝！汽油貴8角　92、95再破30元
TVBS 更新日期:"2010/01/02 12:45" 張靖玲

新的一年才到來，跟民生息息相關的汽柴油跟瓦斯費，也有了新價格！中油宣布今天開始，汽柴油通通漲8角，八八災區的優惠也告一段落，也就是全國油價恢復單一價，台塑跟進漲幅，也就是92跟95汽油再度漲破30元大關；另外，20公斤的桶裝瓦斯，每桶漲50元，店家抱怨說，賺的錢有一半都拿去繳瓦斯費了。

加油站員工：「95，加滿！92，500元。」

現在加油，荷包又要大失血！汽油一口氣漲8角，以中油為例，92跟95再度升破30元大關，八八災區的優惠也全部結束，全國油價恢復均一價。

以這台禮賓車為例，加滿油超過63公升，調漲後要多付50元，等於2張千元大鈔就掰掰了。加油民眾：「捶心肝啦。」記者：「漲幅太高了？漲太多嗎？」加油民眾：「可能稍微有高一點。」

加油民眾：「漲幅太高了啦，政府應該要推一個政策。」

唉唉叫的還有小吃攤業者，瓦斯同步漲，家用桶裝瓦斯1公斤漲2.5元，像這種常見的20公斤，一下子貴50元，調漲後全國均價來到792元，創下去年來新高價。老闆娘：「1個月就要幾桶12桶，那12桶你看我們就要4百元，很辛苦啦，賺的大概瓦斯費都去一半。」

倒是日前消基會揪出鋼瓶押金、退瓶費常有糾紛，現在北市液化氣體燃料公會首開先例，也就是消費者訂購超過1年，押金全數退還，不滿1年，消費者需要付租金，但業者得把押金扣除租金後，剩下款項也得還給消費者，適用32萬桶裝瓦斯用戶。

只是規定供參考，沒有強制性，不過消費者可以選擇有提供這樣保障的瓦斯行，免得再被敲竹槓。